Vi gör Sverige närmare.
Rubriken till Ulrik Bergmans föredrag är affärsidén för Trafikverket, som bildades genom en sammanslagning mellan Vägverket och Banverket. Man har omkring 9000 anställda och en budget på 75 miljarder kronor. Det är ett tekniktungt verk. En del av verksamheten är outsourcad men mycket bedrivs i egen regi.
Vad många inte vet är att det även är Sveriges största rederi.
Bland Trafikverkets många avdelningar finns resultatenheten Fordonsresurser där Ulrik har en chefsbefattning. Enheten drivs under bolagsliknande former med egen styrelse och krav på lönsamhet.
Man tillhandahåller och hyr ut material, beredskapsresurser och både spårbundna och vägbaserade fordon. Bl.a. äger de nattågen till övre Norrland. Där är det aktuellt med nyanskaffning av 76 vagnar och 12 lok, en flermiljardsatsning. Dessutom finns det snöslungelok placerade i Jämtland och Norrbotten samt arbetsfordon, godsvagnar och röjningslok.
På beredskapssidan finns bandvagnar och provisoriska broar och räddningsmateriel att sättas in vid samhällsstörningar som t.ex. naturkatastrofer och skogsbränder.
Med sina resurser är Trafikverket medansvarig i Civilförsvaret.
President Monica tackade Ulrik som med kort varsel ställt upp, för ett mycket intressant föredrag.
Veckbrevskrivare, Lars Lyrvall
